Taxi fahren war einmal…

Mercedes plant mit Nissan(Japan) diverse Modelle in Osteuropa zu produzieren.. so eine Art „polskyMercedes E350Z“ oder die Sondermodelle SLJ (SL Japanedition), SLKK (SLK Kasachisch) und ML ( M-Klasse Litauisch)
Bei den Osteuropäischen Bauformen ist die Wegfahrsperre mit jeder beliebigen Fernbedienung deaktivierbar und Fahrten mit eingerastetem Lenkradschloss aufpreisfrei.
Produktionsbedingte Fertigungstoleranzen zeigen sich nur selten… am auffälligsten beim Kraftstoff. Wo sonst SuperE10 an der Tankklappe stand, strahlt dem Tankwilligen jetzt ein „mind. Altöl – max Absolut Vodka“ entgegen. Gegen einen geringen Preisaufschlag wird bei diesen Modellen auch die Garantie verlängert:
50 € bis zum Hoftor des Händlers,
100 € bis 2500 km, max 2 Monate,
jeder weitere Monat / bzw je 1000 km weitere 100 € !
Die von Nissan in Japan entwickelten Modelle gibt es in vielen strahlenden Farben.
Den größten Nutzen dieser Japansymbiose gibt es für die klassischen DaimlerFahrer zum Nachrüsten.
Als Kasette bzw CD:
– mit Knack-, Knarr- und Klappergeräuschen für das Fernostfeeling oder
– mit Geräuschen wie Achsbruch, Getriebeschaden, Auspuffverlust als UdSSR-Edition

Alles in allem ein weiteres Zeichen der Globalisierung..
schließlich haben ja haben Bekannte von mir schon von einem DACIA LANDROVER geschwärmt und
mancheiner genießt die Verbindung von Volvotraktoren und Viagrapillen die unter dem Decknamen Maserati vertrieben wird.

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